Tendidos eléctricos y aves: expertos reclaman mejorar la prevención y reducir la mortalidad

SEO/BirdLife reúne a administraciones, empresas eléctricas, científicos y organizaciones conservacionistas para avanzar en soluciones frente a la electrocución y colisión de aves.

La corrección de los tendidos eléctricos peligrosos, una mejor planificación y un marco normativo más eficaz son claves para reducir el impacto sobre especies amenazadas.

Los tendidos eléctricos siguen siendo una importante amenaza para las aves. La electrocución y la colisión provocan cada año la muerte de numerosas aves, incluidas especies amenazadas, por lo que resulta prioritario identificar los puntos de mayor riesgo y aplicar medidas preventivas y correctoras eficaces.

SEO/BirdLife y la Liga para a Protecção da Natureza (LPN), en el marco del proyecto LIFE PowerLines4Birds, reunieron el pasado 3 de septiembre a científicos, administraciones públicas, empresas eléctricas y organizaciones conservacionistas durante el XXVII Congreso Español y VIII Congreso Ibérico de Ornitología.

Electrocución y colisión: dos amenazas para las aves
El investigador y profesor de Ecología de la Universidad Miguel Hernández de Elche Juan Manuel Pérez García expuso la dimensión del problema y sus implicaciones para la conservación.

La electrocución es una amenaza conocida desde hace décadas que afecta especialmente a rapaces y aves agroesteparias. El riesgo se concentra en puntos críticos donde coinciden determinadas condiciones ambientales y diseños inadecuados de los apoyos eléctricos. Las modificaciones estructurales de estos apoyos ofrecen mejores soluciones que el simple aislamiento de los conductores.

La colisión con líneas eléctricas, sin embargo, sigue siendo menos conocida y más difícil de corregir. Los expertos consideran necesario mejorar el conocimiento sobre su alcance y localizar los puntos donde se concentra la mortalidad.

Priorizar la corrección de tendidos eléctricos peligrosos
El panel “Impactos y soluciones: ¿Qué sabemos y qué queda por hacer?” analizó las medidas técnicas disponibles y su eficacia.

Participaron José Rafael Garrido (AMAYA-Junta de Andalucía), Vítor Batista (E-REDES), Francisco Javier Pulpillo (SIECE/SOS Tendidos), Roimán M. Velázquez Medina (REDEIA) y Benito Valentín (ENDESA).

Los expertos coincidieron en la necesidad de planificar y priorizar las actuaciones, tanto para evitar nuevos trazados y diseños peligrosos como para corregir los existentes, con especial atención a la mortalidad por colisión.

También destacaron la importancia de coordinar a la comunidad científica, las ONG, las empresas de transporte y distribución eléctrica y las administraciones públicas para identificar riesgos, comunicar incidentes y aplicar soluciones dentro de un marco regulatorio eficaz.

Una nueva normativa para proteger a las aves
El segundo panel, “Marco normativo, planificación y colaboración público-privada”, reunió a Rubén Moreno Opo Díaz-Meco (MITECO), Jorge Pina (ENDESA), Luís Roma (ICNF) y Juan Carlos Atienza (SEO/BirdLife).

El debate abordó las responsabilidades de administraciones y compañías eléctricas, la planificación de las infraestructuras y las posibilidades de reforzar la colaboración entre los distintos sectores.

En España está en tramitación un nuevo Real Decreto que supondría avances respecto al actual Real Decreto 1432/2008. Entre las principales novedades planteadas figuran que las medidas correctoras sean financiadas por los titulares de las líneas de transporte y distribución, la ampliación del ámbito de aplicación de la normativa y la obligatoriedad de medidas de señalización anticolisión.

También se plantea estandarizar la recogida de datos sobre mortalidad de aves y crear un mecanismo de actualización y consenso entre administraciones, empresas y sociedad conforme avance el conocimiento científico.

LIFE PowerLines4Birds: reducir la mortalidad de aves
El proyecto europeo LIFE PowerLines4Birds, liderado por LPN y con SEO/BirdLife como socio, trabaja para reducir la mortalidad de aves amenazadas por electrocución y colisión en España y Portugal.

Financiado por el programa LIFE de la Unión Europea con más de cuatro millones de euros, se desarrollará hasta abril de 2027 en 23 Zonas de Especial Protección para las Aves (ZEPA): 14 en Portugal y nueve en España.

El proyecto presta especial atención a siete especies: alimoche, águila imperial ibérica, buitre negro, avutarda, sisón común, aguilucho cenizo y carraca europea.

SEO/BirdLife ha desarrollado además un módulo específico sobre accidentes de aves en tendidos eléctricos dentro de la aplicación Mortalidad en Infraestructuras. La herramienta permite registrar observaciones de ciudadanos, naturalistas y voluntarios mediante protocolos estandarizados y generar información científica útil para detectar patrones de mortalidad y establecer prioridades de conservación

Redacción | Agencias